bet98傅亿堂-博艺堂手机版98-首页

 
分享到:  分享到QQ空间 分享到新浪微博 分享到人人 转贴到开心网 分享到Tencent微博  

火爆开年 2015年基础建设力度有望增强

发布时间:2015-01-30 编辑:admin 来源: 分享到QQ空间 分享到新浪微博 分享到人人 转贴到开心网 分享到Tencent微博

 
 
 
     2015年,将是“一带一路”建设延展铺开、做深做实的重要一年。包括著名经济学家林毅夫在内的诸多学者都认为,一带一路战略的重心是促进互联互通的基础设施建设。同时,近期闭幕的中央经济工作会议提出,要“努力保持经济稳定增长”,多家机构认为, 基础设施建设已成为2015年拉动经济增长的重要着力点。
 
铁路建设将掀高潮
     中国工程院院士王梦恕表示,由于各地都在加快建设,到2015年底,全国铁路里程将达到14万公里,这将远超铁路“十二五”规划的12万公里。王梦恕还表示,今后,中国铁路建设的重点将从东部地区转向中西部地区,从重大干线转向中短途城际铁路,“毛细血管”将成为建设重点任务。
 
伴随高铁时代的到来,高铁建设也在紧锣密鼓的进行着
     日前,内蒙古、陕西、湖北、湖南、广西、广东、海南七省区发改委等相关部门,就“西部高铁通道”项目前期工作在西安举行座谈。依照七省区的初期规划,西部高铁通道建成后,将成为连接和辐射包鄂榆、关天、成渝、长株潭、北部湾、珠三角等重要城市群的高铁干线。这就意味着,未来将有一条设计时速350公里的高速铁路——西部高铁通道,连接内蒙古包头和海南海口,南北贯通中国中轴地带。
 
     2015年,江苏境内将新建8条铁路,建成后13个省辖市将全部通行高铁动车组,沿江八市实现2小时通达上海;由于能够大幅缩短往来时间,并对北京申办冬奥会形成利好,京张高铁(北京—张家口)的开工时间一直备受关注,近期有消息称京张高铁今年上半年有望开工。
 
     “另外,也不能忘了中国铁路走出去这条主线,未来铁路可能是两线作战,一方面,国内的项目要做,另一方面,国外的项目也会越来越多,现在中铁、中铁建、南北车合并后的中车,这些企业都已经逐步就将视野转向国外,未来铁路投资的盘子,国外的比重可能会越来越大。”王梦恕表示。
 
     我国将要构建邻邦旅游大通道。拟议中莫斯科至北京的高速铁路全程超7000公里,途经中国、哈萨克斯坦和俄罗斯,列车运行时间两天,项目投入预计1.5万亿元人民币。
 
     此外,贯通朝鲜半岛的东北亚通道,以及中国与西亚和南亚相连接的陆地交通设想,都可为未来的邻邦旅游打通通道。

bet98傅亿堂|博艺堂手机版98

XML 地图 | Sitemap 地图